Mobilität: Fahren unter Strom

© Sabrina Müller / WWF

Die Emissionen des Verkehrssektors in Deutschland werden sich bis zum Jahr 2050 um mehr als 80 Prozent verringern – obgleich die Mobilität nicht abnehmen wird. Das  heißt auch in einem klimafreundlichen und CO2-armen Deutschland wird das Auto das beliebteste Verkehrsmittel sein. Dies wird vor allem dadurch gelingen, indem wir den Energieverbrauch drastisch reduzieren. Im Jahr 2050 werden die Autos nur noch etwa ein Drittel der heutigen Energie benötigen. Erreicht wird die verbesserte Energieeffizienz durch strengere Grenzwerte für Pkw und Lkw sowie ein generelles Tempolimit.  

Außerdem werden die meisten Pkw entweder Elektro- und Hybridfahrzeuge sein , der Rest wird mit nachhaltig produzierten Biokraftstoffen betrieben werden. Der größte Teil der Biokraftstoffe wird im Straßengüterverkehr seinen Einsatz finden.  

Denn auch  in Zukunft liegen noch rund zwei Drittel aller Güterverkehrsstrecken auf der Straße.Immerhin - der Gütertransport auf der Schiene wird sich bis 2050 fast verdreifachen. Der Anteil der Bahn wird auf mehr als ein Viertel am gesamten Güterverkehr ansteigen.Der gesamte Güterverkehr wird gegenüber 2005 um mehr als 80 Prozent anwachsen. Aufgrund großer Effizienzfortschritte steigt der Energiebedarf im Güterverkehr trotz des hohen Wachstums nur leicht, während er sich im Personenverkehr um über 60 Prozent verringert.  

Flugzeuge werden 2050 durch nachhaltig erzeugte Biotreibstoffe angetrieben werden.    

  • Verbrauchsstandards für PKWs, Transporter und LKWs, welche die Effizienz um bis zu über 60 Prozent erhöhen.
  • Der größte Teil der Biomasse wird für Biokraftstoffe im Güterverkehr und Luftverkehr genutzt.
  • Gezielter Ausbau des Schienennetzes für die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene sowie der Infrastruktur zum Laden von Elektrofahrzeugen.

Modell Deutschland

Um die Erderwärmung auf unter zwei Grad Celsius zu begrenzen, müssen Industrie- nationen wie Deutschland ihren Ausstoß an Treibhaus- gasen  bis zum Jahr 2050 auf fast null senken.

Was heute noch unwahrscheinlich klingt, ist  machbar!

Die vom WWF in Auftrag gegebene Studie „Modell Deutschland – Klimaschutz bis 2050. Vom Ziel her denken“ zeigt technisch mögliche sowie wirtschaftlich bezahlbare Wege in eine kohlenstoffarme Zukunft und benennt die notwendigen politischen Maßnahmen.